14 560 ₴
Човниковий мотор Parsun T2.6С BMS являє собою модифікацію чудово себе зарекомендувала модель Parsun T2.6 BMS. Це все той самий "старий" знайомий одноциліндровий, бензиновий, економічний двотактний човновий мотор — хіт сезону 2013 року, проте особливістю човнового мотора Parsun T2.6С BMS є наявність керування дроселем мотора на румпелі, а не на корпусі двигуна, як на моделі Parsun T2.6 BMS. Цей здавалося б невеликийзування робить мотор надзвичайно ергономічним і наближає його до лінійки дорожчих човнових моторів своєю зручністю, практичністю, але тільки не ціною. Parsun T2.6С BMS це за раніше чудовим мотором за демократичною ціною, і тепер уже чудовою ергономікою! Як і всі мотори компанії Parsun, має чудову якість виготовлення й надійність. Човниковий мотор Parsun T2.6С BMS демонструє чіткий стабільний запуск, плавний і тихий хід. За компактних розмірів і малої ваги човновий мотор Парсун T2.6С BMS має найбільший у своєму класі об'єм і потужність. Модель комплектується вбудованим баком об'ємом 1,2 л, що дає змогу заощадити вільний простір у човні, а мала витрата палива не вимагатиме частого дозаправляння. Для гарантування безпеки судноводця передбачений чек аварійної зупинки.
Вага Parsun TС2.6 BMS усього 9.8 кг, що дає змогу переносити його без особливих зусиль. Вбудований паливний бак місткістю 1.2 літра дає змогу досягти безперервної автономної роботи двигуна до двох годин (на середньому ходу). Мотор обладнаний мікропроцесорною електронною системою запалювання, має просту й тому надійну конструкцію, новий мотор також має фіксатор положення дросельної заслінки, що полегшує його керування.
Двотактний човновий мотор Parsun T2.6 має систему водяного охолодження двигуна, що дає змогу зберігати високу продуктивність упродовж усього часу експлуатації.Стартер двигуна виготовлений із надійного алюмінієвого сплаву з великим терміном експлуатації.
У цій моделі легкий алюмінієвий гребний гвинт для експлуатації в будь-яких умовах. Мотор Parsun T2 ідеально підходить для надувних човнів, рибальських човнів, вітрильних шлюпок і маленьких яхт.
Прототипом моделі є човновий мотор 2.2 л. с. торгової марки Yamaha.
Гарантія три роки за умови дотримання режиму облягання й обслуговування, рекомендований бензин 92.

Технічні характеристики TC2.6 BMS
| Загальна ширина, мм | 234 |
| Загальна висота, мм | 920 |
| Висота транця, мм | 381 |
| Вага, кг | 9.8 |
| Макс. робочий діапазон частоти обертання, об/min | 4500-5500 |
| Макс. потужність, кВт | 1.9 kw/ 5000 rpm |
| Оберти на холостому ходу, r/min | 1150 ± 50 |
| Тип двигуна | 2-тактний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Робочий об'єм, куб. см | 50 |
| Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 42x36 |
| Система запалювання | TCI |
| Кермова система | Румпель |
| Система пуску | ручний привод |
| Передачі | F |
| Передавальний коефіцієнт | 2.08(27/13) |
| Зміна кута диферента | ручне настроювання |
| Місткість паливного бака, л | вбудований 1.2 |
| Місткість оливи в трансмісії, куб.см | 45 |
| Паливо | 92 и 95 |
| Співвідношення палива та оливи | 50:1 |
| Розмір гвинта, дюйм | 3 - 7 1/4 х 5 |

| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Parsun |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 9.8 кг |
| Висота транца | 381 мм |
| Гарантійний термін | 36 міс |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Максимальна кількість обертів | 5500 об/хв |
| Потужність | 2.6 к. с. |
| Оберти на холостому ходу, об/хв | 1200 об/хв |
| Об'єм двигуна | 50 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 1.2 л |
| Передаточне ставлення | 2.08 |
| Система запуску | Ручний запуск |
| Система управління | Румпельна |
| Тактность двигуна | Двотактний |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Тип паливного бака | Внутрішній |